Kua Ta E Métodonan di Prueba Pa Konvertidónan Katalítiko di Escape?

Inspekshon Visual:Kontrolá e konvertidó katalítiko di eksaus pa daño i sobrekalentamentu durante stürmentu. Despues di hisa e vehíkulo, inspektá e superfisie di e konvertidó katalítiko pa buraku. Boedura i rasca opvio ta indiká daño potensial na e portadó di e konvertidó katalítiko. Observá e kas di e konvertidó katalítiko pa manchanan di dekolorashon severo òf markanan leve blou-lila. Kontrolá pa manchanan gris skur hopi notabel den e sentro di e tapa di protekshon di e konvertidó katalítiko; esakinan ta indiká ku e konvertidó katalítiko a wòrdu keinta di mas i mester hasi mas inspekshon.

Prueba di Presion Atras:Bora un buraku na un lugá apropiá riba e tubo di eksaus na e parti dilanti di e konvertidó katalítiko di eksaus i konektá un manometro. Start e motor i midi e preshon di eksaus na idle i 2500 rpm. Si e preshon di e stòp no surpasá e límite spesifiká di e motor, e portadó di e konvertidó katalítiko no ta wòrdu blòkiá.

Prueba di vakuo:Konektá un mididó di vakuo na e manifold di entrada, start e motor, i gradualmente oumentá su velosidat for di idle pa 2500 rpm. Opservá e kambionan den e mididó di vakuo. Si e nivel di vakuo baha na e punto aki, tene e velosidat di e motor na 2500 rpm. Si e lesamentu di nivel di vakuo baha signifikantemente despues di esei, e ta indiká ku e konvertidó katalítiko di eksaus ta blòkiá.